Хромовая шахта "К"
Часть 1. Первое знакомство.
В декабре прошлого года к нам приезжал один наш друг. Вместе мы отправились изучать перспективные албанские шахты.
Эта шахта была основана в 1960-х годах и закрыта в 2025 году. Добыча активно велась в 1970-х годах, примерно к началу 1980-х был пройден ствол. С тех пор оборудование и способы добычи, используемые в руднике, почти не обновлялись. В 1990-х и 2000-х шахта фактически не работала и ветшала.
Было время, когда внутрь ходили нелегальные копатели с кирками наперевес, добывая хромитовую руду и продавая её частным скупщикам. Конечно же, подобный способ добычи регулярно приводил к травмам и смертям среди этих копателей. Можно нагуглить новости, как двое албанцев упали в рудоспуск. Один совсем разбился, другой остался дурачком. Или как кто-то пошёл и не вернулся из-под завала.
Ближе к середине 2010-х за шахту взялась частная компания и продолжила разработку рудника, не уделяя особого внимания техническому состоянию. Добыча шла до мая 2025 года, когда на одном из горизонтов завалило шахтёра. После этого государственный регулятор отозвал лицензию и закрыл шахту. Сейчас её постепенно затапливают грунтовые воды.
Приехав на место и запарковавшись за одним из технических зданий шахты, идём изучать её наземную часть.
1. Начнём с конца, то есть с отвала. Здесь разгружались вагонетки.
2. Руду высыпали из вагонеток через опрокиды.
3. Экскаватор разгребал руду и сортировал по кучкам. Кучки по мере необходимости отправлялись на ГОК поблизости. Там до сих пор сидит дежурный, поэтому фотки я не покажу. Но, поверьте, там ничего интересного. Руда тупо промывалась протекающей через ГОК речкой, затем её сыпали в грузовики. А из речки берёт воду деревня поблизости.
4. Как говорится, рака бояться — албанцем не быть.
5. На противоположной стороне отвала ещё один опрокид.
6. Пойдём в сторону портала.
7. Ruhuni nga trolei — берегись троллея.
8. Вагонетки.
9. Тяни-катай.
10. POV: ты электровоз.
11. А вот и сам электровоз.
12. Красивый.
13. Конташка спущена, но можно и поднять.
14. Кабина. Электровоз не включается, сети нет.
15. Он больше не будет тянуть за собой вагонетки.
16. Уже проглядывается портал.
17. ELEKTROVOZI! Чувствуется советская школа, слово точно пришло из русского :) В албанском языке нет чего-то созвучного к «возить».
18. Неотгруженная порода осталась в вагонетках.
19. Сломанные вагонетки валяются рядом с узкоколейкой и служат мусоркой.
20. Черемет.
21. Неподалёку врос в ежевику грузовичок Škoda.
22. Вместо водителя куст.
23. Вот и портал с будкой дежурного над ней.
24. Бойся котиков на объекте. Если ты его видишь, значит где-то рядом тот, кто его кормит. А вот этот котик только что ел.
Хотя на воротах висел замок, они были погнуты так, что между ними можно легко протиснуться. Легко, да не каждому. Мой приятель никак не проходил по габаритам. Я уже внутри, он снаружи. Опасаясь, что троллей под напряжением, он аккуратно пытался пролезть сверху над воротами, не задевая его. Я вишу на воротах, пытаюсь ему помочь, как вдруг вижу, что к порталу подъезжает чел на мопеде. Он явно не ожидал увидеть посторонних и удивлённо на нас вытаращился. Пришлось вылезти и пойти к нему пообщаться. Это оказался охранник шахты, и он возвращался в свою будку над порталом с пакетом из магазина. Поболтав с охранником о шахте, я попросил пустить внутрь посмотреть, но он не разрешил. Пришлось уехать совсем, не посмотрев сам рудник.
Часть 2. Успешное попадание.
Через пару месяцев к нам приезжали гости из Китая и Норвегии, поэтому появился повод посетить шахту снова. В этот раз мы приехали ночью и пошли до шахты. Охранник сделал выводы после первой встречи со мной и принял меры. Но ресурсов у него было немного, поэтому он приставил к воротам гремящую железяку, воткнул между створок палочку и посадил где-то далеко полуглухую собаку. Мы протиснулись между воротами и пошли изучать шахту.
25. Этот рудник разрабатывался с нескольких горизонтов, самое интересное находится с 650 метров и ниже. Горизонты выше проходились буквально вручную. Горизонт 650 удобно расположен на уровне земли, поэтому использовался для вывоза руды. Изначально спуск на нижние горизонты происходил по наклонным стволам (около 30°). Позднее был пройден ствол с 650 до 500, соединяющий три горизонта. В процессе исследования оказалось, что нижний горизонт затоплен, а над водой посетителей ждёт невидимый сюрприз, но об этом дальше.
26. Горизонт 650 совсем небольшой, ходьбы всего около километра. Вот развилка перед руддвором.
27. Пришли в руддвор. Одна клеть на месте, другая где-то внизу.
28. На стенах висят таблички: виды сигналов, техника безопасности, время спуска и подъёма людей.
29. Комфортное кресло стволового.
30. Страшный щит электроавтоматики.
31. Взгляд в ствол.
32. Открыли клеть.
33. Если есть ствол, значит, есть и подъёмная машина. Идём к машзалу.
34. Компрессорная.
35. Ещё компрессор и ресивер сжатого воздуха.
36. Входим в машзал.
37. Красота! Подтопленный зал с целёхоньким оборудованием.
38. Шкаф с самоспасателями POG-8.
39. Мощно заплесневел.
40. Рабочее место машиниста.
41. Спинка подпёрта досками, на неё надет какой-то овечий тулуп. В ногах обогреватель. Уют!
42. Стойка с пусковыми реостатами, чтобы сглаживать старт и стоп двигателей подъёмной машины.
43. Забираюсь в наклонную галерею, куда идут тросы с барабана. Колёсики!
44. Вид вниз от колёсиков.
45. Возвращаюсь в руддвор. Забавная напоминалка по технике безопасности. Kujdes! Ruaj veten dhe shokun. — Внимание! Береги себя и друга.
46. Начинаю спуск в ствол, держу газоанализатор включённым. Один из полков в начале спуска. Кстати, лестничное отделение сделано весьма надёжно, металла не пожалели.
Спускаюсь первый, поскольку у меня газоанализатор. На каждом полке поглядываю на него. Спустя где-то 50 метров спуска замечаю, что уровень кислорода начинает снижаться. С полной нормы 20,9% снизился до 20%. Замедляю темп спуска, прохожу ещё несколько лестниц. Срабатывает первичная сигнализация, вот уже 19%. Кричу наверх, чтобы не торопились спускаться, сам замедляюсь, но продолжаю движение. Одна ступенька, затем взгляд на газоанализатор. Ну и в один момент вижу, что за 4 метра кислорода стало ещё на процент меньше, газоанализатор уже сильно переживает.
47. Свечу вниз и вглядываюсь в самое днище. Вижу, что клети внизу не видно, вместо неё колышется вода. Похоже, что грунтовые воды сделали в стволе бассейн, а гниющее дерево — ещё один, из углекислого газа, невидимый и смертельный. Штош, ладно, не судьба. Возвращаюсь на пару пролётов вверх, где в решётке ходка есть удобная дырка, чтобы сделать фотку.
48. Такую вот. Chokedamp. Возвращаемся.
Когда мы шли к стволу, видели уходящий вбок туннель. Карта шахты подсказывает, что там должен быть наклонный ствол. Идём туда.
49. Он действительно есть. Вот барабан подъёмной машины. Наклонный ствол — это устаревшая, более примитивная технология по сравнению с вертикальным стволом. Спускаться по наклонной галерее дольше, обслуживать сложнее, зато копать дешевле. Поэтому в небольших рудниках или при невысоком техническом уровне добычи такой подход оправдан.
50. К слову, ширина туннеля такая, что нельзя развести руки. После проходки вертикального ствола эту галерею решили использовать как вентиляционную, а в верхней части (необвалоопасной) сняли рельсы. Тут поставили насос с зелёным шлангом, уходящим куда-то в дырку в стене. Ниже — обвалоопасный участок.
51. Спустились на горизонт 500. Порода тут состоит преимущественно из хромита, перемежающегося с мягким хлоритом, из-за чего легко ходит туда-сюда. Грунтовые воды активно льются и подтапливают горизонт. До края сапогов остаётся совсем немного, но, на счастье, этого достаточно для того, чтобы шагать по рельсам и не черпать воду.
52. Оригинальный давно заржавевший насос в ответвлении рядом с окончанием наклонного ствола.
53. Порода нестабильная, зато окрашивает воду в бирюзовый цвет :3
54. Натуральные цвета, отвечаю.
55. Копали хромит, уткнулись в пустую породу и продолжили копать вправо.
56. Живописный обвал с вагонеткой.
57. Крепь меняется на бетонную, здесь решили бросить лишние вагонетки на хранение.
58. Последняя фотка с горизонта. За кадром остаётся ещё один наклонный ствол на более низкий горизонт 550. Тут виден барабан для поднятия вагонеток с горизонта 550 на горизонт 600 с РУЧНЫМ ПРИВОДОМ. Жесть. Албанский штурвал.
59. Вниз идти не имеет смысла, там затоп и газы, поэтому возвращаемся.
60. Здесь наклонная галерея проходит через массив хлорита — очень мягкой породы. Заброшенные хромовые шахты — это весело и безопа…
61. Во время съёмки этой фотографии я услышал скрежет металла в паре метров от себя. Порода ходит. Однажды потолок обязательно придёт к полу, но давайте не сегодня. Идём наверх.
До новых встреч!