Где-то на севере Албании на одном из холмов возле границы расположен радиолокационный пост, защищавший небо коммунистической страны от возможного нападения с воздуха. Здесь размещены китайские копии советской радиолокационной станции П-35 и радиовысотомера ПРВ-10.

Антенна радиолокационной станции П-35 ночью под луной — заброшенный радарный пост в Албании

Как китайские радары оказались в Албании

Найти в Албании сохранившуюся до наших дней военку - настоящая удача. После вступления страны в НАТО здесь были уничтожены тысячи тонн старых боеприпасов, отправлены на переплавку сотни единиц военной техники. Работы по утилизации продолжались до середины 2010-х годов, после чего наступило затишье. Что не успели вывести из эксплуатации или увезти, стояло забытым, зачастую доступное всем желающим. Однако за последние пару лет многие крутые места испортились: из них вывезли старую технику, а иногда даже восстановили саму территорию.

Эта военная часть формально действовала до начала 2020-х годов, поэтому она пережила массовый вывод из эксплуатации военных территорий. Радары возрастом под 70 лет, очевидно, изжили своё ещё в конце 20 века, но какой-то военный персонал продолжал здесь работать и в 21 веке.

История, как эти древние радары оказались в Албании, достаточно интересна. После разрыва отношений с СССР из-за взглядов на коммунизм Албания нашла себе нового покровителя в лице Китайской Народной Республики. В обмен на лояльность Китай поставлял технологии и даже продовольствие. Говоря о военной технике, в Албанию отправляли то, что в Китае уже считалось устаревшим и ненужным. Так, Албанская Народная Армия в 70-х и 80-х годах работала на ламповой технике, в то время как большинство стран уже пользовалось полупроводниковой электроникой.

Исследование территории

Штаб

2. Входим на территорию через протоптанный козами поваленный забор из колючей проволоки. Первым показывается здание штаба.

Поваленный забор из колючей проволоки и здание штаба радарного поста

3. Вход в штаб. Пластиковые окна говорят о том, что территория работала до современности. Но теперь здесь работают только козы косильщиками травы.

Вход в здание штаба с пластиковыми окнами, заросший травой

4. Вдоль идущей наверх дороги расположены укрытия из сборных бетонных конструкций. Это универсальные сооружения, которые обычно покрывают грунтом или собирают внутри туннеля. Здесь их решили оставить просто так.

Укрытия из сборных бетонных конструкций вдоль дороги на холме

5. В таких сооружениях размещают склады или гаражи для техники. В этом оборудовано защищённое рабочее помещение для штабного персонала. Внутри несколько пустых комнат.

Пустое защищённое помещение для штабного персонала внутри бетонного укрытия

Ангары с техникой

6. Грузовик FIAT. Вероятно, он попал в Албанию после коммунистов, поскольку выглядит сравнительно новым, плюс западная техника в Албании была исключительной редкостью. Чаще здесь встречаются чехословацкие Tatra, Škoda и LIAZ, реже китайские копии ЗИЛ.

Старый грузовик FIAT возле ангаров радарного поста

7. Как вы уже могли заметить, двери ангаров странные. Они должны быть из бетона, но албанцы решили не заморачиваться и оставили их недостроенными.

Недостроенные решётчатые двери ангара вместо бетонных

8. Ангары в ряд.

Ряд бетонных ангаров радарного поста на склоне холма

Генераторы

9. КУНГ с генератором.

Военный КУНГ с генератором на шасси грузовика

10. Внутри китайский генератор.

Китайский генератор внутри кузова КУНГа

11. Ещё один КУНГ с генератором.

Ещё один КУНГ с генераторной установкой

12. Небольшой бензиновый генератор.

Небольшой бензиновый генератор китайского производства

13. Сделано на заводе «Дунфэн» в Шанхае.

Шильдик шанхайского завода «Дунфэн» на генераторе

14. Мобильный генератор средних частот, что бы это ни значило.

Мобильный генератор средних частот в кузове КУНГа

15. Панель управления.

Панель управления генераторной установкой

16. Возбудитель.

Возбудитель радиолокационной станции

Командный КУНГ

17. КУНГ для дежурного расчёта.

КУНГ дежурного расчёта радиолокационного поста

18. Внутри железные шкафы с оранжевыми кружочками.

Железные шкафы с оранжевыми индикаторами внутри КУНГа

19. Кружочек, на котором солдат всю смену играл в Space Invaders.

Круглый экран индикатора радиолокационной станции крупным планом

20. Вроде бы советская радиостанция Р-105, но нет. Это её китайская копия.

Китайская копия советской радиостанции Р-105

21. Возле некоторых иероглифов приклеены таблички с переводом на албанский.

Китайские иероглифы на приборе с наклейками перевода на албанский

22. Обязанности оператора

Табличка с обязанностями оператора на албанском языке

23. Широкий угол.

Аппаратный отсек КУНГа, снятый широкоугольным объективом

24. Всё кажется таким знакомым, но на деле это копия знакомого.

Китайская копия советской радиоаппаратуры в кузове КУНГа

Гусеничный тягач

25. Ещё один ангар с китайским гусеничным тягачом Type-60.

Китайский гусеничный тягач Type-60 в ангаре

26. Притаился.

Гусеничный тягач Type-60 в полумраке ангара

27. В кузове что-то похожее на антенну.

Что-то похожее на антенну в кузове гусеничного тягача

28. В кабине нет абсолютно никаких удобств.

Спартанская кабина китайского тягача Type-60

29. Под кожухом мощный V-образный дизельный двигатель с доступом из салона.

V-образный дизельный двигатель тягача под кожухом в кабине

30. Взгляд назад.

Вид из ангара наружу, на дорогу радарного поста

31. Последний ангар с пустым КУНГом дежурного расчёта. Похоже, он служил донором для того, что мы встретили раньше.

Пустой КУНГ дежурного расчёта в последнем ангаре

На вершине

Радиовысотомер

32. Поднимаемся на самый верх и видим радиовысотомер, копию советского ПРВ-10.

Радиовысотомер ПРВ-10 — китайская копия советского прибора

33. Возле него стоит гражданская вышка связи. Это единственное, что здесь работает.

Гражданская вышка связи рядом с заброшенным радиовысотомером

34. Внутри высотомера.

Аппаратура внутри кабины радиовысотомера

35. Блок питания.

Блок питания радиовысотомера

36. Радиолампы. Точные копии советских, как и остальные радиокомпоненты.

Радиолампы — китайские копии советских радиокомпонентов

37. Интересно, могут ли они быть взаимозаменяемы.

Панель с радиолампами внутри радиолокационной аппаратуры

38. Вдалеке видна радиолокационная станция, идём к ней.

Антенна радиолокационной станции вдалеке на вершине холма

Радиолокационная станция

39. Вот П-35, точнее его копия.

Китайская копия советской РЛС П-35 на заброшенной позиции

40. Застыл в боевом положении.

Антенна радиолокационной станции, застывшая в боевом положении

41. Военные оставили радар как есть, только отсоединили (или украли) соединяющие кабели.

Отсоединённые кабели у основания радиолокационной станции

42. Коробочка.

Аппаратная кабина радиолокационной станции

43. Посмотрим внутрь.

Внутреннее устройство аппаратной кабины РЛС

44. В стойке по центру должна быть радиолампа, за счёт которой работает радар.

Пустая стойка, где должна стоять генераторная радиолампа

45. Высокочастотная техника.

Высокочастотные блоки радиолокационной станции

46. Документация на албанском и запасные радиодетали.

Документация на албанском языке и запасные радиодетали

47. Панель с быстро заменяемыми деталями.

Панель с быстросъёмными деталями радиолокационной станции

48. Иероглифы.

Китайские иероглифы на шильдике оборудования

Ночь и утро среди радаров

49. Переночевать здесь - неплохая идея.

Антенна радара под луной на месте ночёвки на вершине холма

50. Утро выдалось золотое.

Золотой рассвет над горами Северной Албании

51. Лучший вид из возможных.

Панорама гор с вершины холма, где стоит радарный пост

52. С лучшего из возможных мест для ночёвки!

Вид на горы из места ночёвки рядом с радаром

53. Утренняя прогулка.

Утренняя прогулка по территории заброшенного радарного поста

54. Снова радиовысотомер.

Радиовысотомер ПРВ-10 в утреннем свете

55. Квадратный.

Квадратная антенна радиовысотомера крупным планом

56. Утром ещё красивее.

Радар на фоне утреннего неба Албании

57. Пора отправляться навстречу новым местам. Снизу по склону раздаются колокольчики стада коз, отправляющихся на пастбище между радарами.

Стадо коз на пастбище между заброшенными радарами

До новых встреч!